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Privatisierung von Bundesautobahnen
Rechtliche Möglichkeiten und Grenzen
Peter Lang
ISBN 978-3-631-61085-5
Standardpreis
Bibliografische Daten
Buch. Softcover
2011
Umfang: 255 S.
Format (B x L): 14,8 x 21 cm
Gewicht: 340
Verlag: Peter Lang
ISBN: 978-3-631-61085-5
Weiterführende bibliografische Daten
Das Werk ist Teil der Reihe: Europäische Hochschulschriften. Reihe 2: Rechtswissenschaft; 5133
Produktbeschreibung
Die Arbeit untersucht die rechtlichen Möglichkeiten und Grenzen einer Privatisierung der Bundesautobahnen. Ausgehend von einer allgemeinen Analyse unterschiedlicher Privatisierungsarten sowie des Begriffs der Staatsaufgabe werden konkrete Vorgaben für die Aufgabe der Bereitstellung von Bundesautobahnen herausgearbeitet. Dabei erfolgt neben einer Analyse des Verfassungsrechts auch eine Untersuchung europarechtlicher Einflüsse auf die Privatisierungsentscheidung und -ausgestaltung.
Weiterhin werden die im Bereich der Bundesautobahnen angewendeten Privatisierungsansätze dargestellt und hinsichtlich ihrer spezifischen rechtlichen Vorgaben analysiert. Insbesondere die rechtlichen Problemfelder bei der Vergabe der aktuellen Betreibermodelle sind Gegenstand einer vertieften Untersuchung.
Weiterhin werden die im Bereich der Bundesautobahnen angewendeten Privatisierungsansätze dargestellt und hinsichtlich ihrer spezifischen rechtlichen Vorgaben analysiert. Insbesondere die rechtlichen Problemfelder bei der Vergabe der aktuellen Betreibermodelle sind Gegenstand einer vertieften Untersuchung.
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