Grafik für das Drucken der Seite Abbildung von Sadovitch | Fehlertolerante Anzeigengestaltung für Augmented Reality Head-up-Displays | 1. Auflage | 2020 | 145 | beck-shop.de

Sadovitch

Fehlertolerante Anzeigengestaltung für Augmented Reality Head-up-Displays

Bewertung und Kompensation von Registrierungsfehlern im automobilen Kontext

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Fachbuch

Buch. Softcover

2020

xxi, 224 S. 51 s/w-Abbildungen, 29 Farbabbildungen, Bibliographien.

Springer. ISBN 978-3-658-29519-6

Format (B x L): 14,8 x 21 cm

Gewicht: 329 g

Das Werk ist Teil der Reihe: AutoUni – Schriftenreihe; 145

Produktbeschreibung

Vitalij Sadovitch untersucht Auswirkungen von Registrierungsfehlern, die aufgrund technischer Limitationen bei einem Augmented Reality Head-up-Display auftreten können. Die Ergebnisse zeigen, dass derartige Fehler bei der Positionierung virtueller Anzeigeelemente die Systemakzeptanz der Nutzer maßgeblich beeinflussen. Des Weiteren werden fehlertolerante Gestaltungsmerkmale zur Kompensation von Registrierungsfehlern konzipiert und evaluiert. Die Erkenntnisse weisen darauf hin, dass eine fehlertolerante Anzeigengestaltung eine sinnvolle Ergänzung zu weiteren technischen Maßnahmen der Registrierungsoptimierung darstellt. Der Inhalt - Funktionsweise, Potenziale und Herausforderungen von Augmented Reality Head-up-Displays - Analytische Betrachtung und Bewertung sowie empirische Untersuchung der Akzeptanz von Registrierungsfehlern - Entwicklung und Evaluation fehlertoleranter Gestaltungsmerkmale zur Kompensation von Registrierungsfehlern Die Zielgruppen - Studierende und Lehrende der Fachgebiete Informatik, Human Factors, Ingenieur- und Verkehrspsychologie - Praktisch Tätige in den Bereichen Augmented Reality, Verkehrspsychologie und Automobilbau Der AutorVitalij Sadovitch studierte Wirtschaftsinformatik und Human Factors. Anschließend hat er berufsbegleitend mit der vorliegenden Schrift an der TU Berlin promoviert und ist jetzt im Bereich der Entwicklung von Anzeige- und Bedienkonzepten für Augmented-Reality-Technologien in der technischen Entwicklung eines Automobilkonzerns tätig.

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