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Automatisiertes Fahren, Dashcams und die Speicherung beweisrelevanter Daten
Rechtsprobleme der Datenerhebung und des Datenzugriffs de lege lata
Nomos
ISBN 978-3-8487-4117-5
Standardpreis
Bibliografische Daten
Fachbuch
Buch. Softcover
2017
Umfang: 271 S.
Format (B x L): 15.1 x 22.6 cm
Gewicht: 399
Verlag: Nomos
ISBN: 978-3-8487-4117-5
Produktbeschreibung
Die Einführung automatisierter Fahrzeuge droht die ohnehin schon sprichwörtliche Beweisnot im Verkehrsrecht um eine Facette zu erweitern: Schließlich ist ohne zusätzliche Daten nicht sicher feststellbar, ob ein Unfall vom menschlichen Fahrer oder von der automatisierten Steuerung verursacht wurde. Inwieweit eine entsprechende Datenaufzeichnung de lege lata zulässig ist, wird im vorliegenden Werk ausführlich analysiert.
Ergänzend betrachtet der Autor die haftungsrechtliche Ausgangssituation und die Rechtslage in Bezug auf den Einsatz von Dashcams. Gegenstand eines zweiten Schwerpunkts ist die Frage, ob im Zivil-, Straf-, und Bußgeldverfahren (zwangsweise) auf die erfassten Daten zugegriffen und der Fahrzeughersteller erforderlichenfalls zur Vornahme der Datenauslesung und -auswertung verpflichtet werden kann. Die Arbeit schließt mit Überlegungen zu einer gesetzlichen Einbaupflicht.
Autorinnen und Autoren
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Abstract In order to determine if an accident is caused by an automated car itself or its driver, additional event data has to be collected. This data collection raises questions of data protection, data accessibility and admissibility of evidence, which are examined in this work. Additionally the legal situation of dashcams is analyzed.
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Hersteller
Nomos Verlagsgesellschaft mbH & Co. KG
Waldseestr. 3-5
76530 Baden-Baden, Deutschland
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