Kurz

Die Baureihe ET 11

Ek-Verlag Eisenbahnkurier

ISBN 978-3-8446-6069-2

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Bibliografische Daten

Ratgeber

Buch. Hardcover

2024

205 Abbildungen.

Umfang: 112 S.

Format (B x L): 20.7 x 29.7 cm

Gewicht: 796

Verlag: Ek-Verlag Eisenbahnkurier

ISBN: 978-3-8446-6069-2

Weiterführende bibliografische Daten

Das Werk ist Teil der Reihe: EK-Baureihenbibliothek

Produktbeschreibung

Die ET 11 01 - 03 waren neben den beiden Zossener Versuchswagen bis zum Zweiten Weltkrieg die einzigen deutschen elektrischen Schnelltriebwagen. Bis 1937 wurden die Fahrzeuge geliefert und zunächst nur für 120 km/h zugelassen. Kriegsbedingt war eine weitere Erprobung nicht mehr möglich, erst nach 1945 wurden Ersatzdrehgestelle beschafft. Nach dem Krieg erfolgten Einsätze u.a. im Dienstverkehr der US-Streitkräfte zwischen München und Berchtesgaden, zwischen München und Villach und zwischen München und Stuttgart. 1967 wurden zwei Züge verschrottet. ET 11 01 lief bis 1971 als Messtriebwagen bei der Versuchsanstalt München. Heute befindet sich der Zug bei der DGEG. Heinz Kurz beschreibt ausführlich Entwicklung und Bau, die Überlegungen und Maßnahmen zur Verbesserung der Laufeigenschaften, den Umbau nach dem Krieg und die Einsätze bis hin zur Abstellung. Mit der Baureihe ET 11 wird die Geschichte der Schnelltriebwagen der Deutschen Reichsbahn weiter vervollständigt.

Autorinnen und Autoren

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Hersteller

Ek-Verlag EisenbahnKurier

Munzinger Straße 5a
79111 Freiburg, DE

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