Das abgabenrechtliche Vorteilsprinzip im Steuerstaat

Die Besinnung auf Prinzipien im Recht und ihre konkrete Realisierung besitzen das Potential, die Akzeptanz von finanzpolitischen Belastungsentscheidungen zu befördern. An schillernden Begriffen wie dem Vorteilsprinzip, welches das Abgabenrecht mitprägt, scheiden sich die Geister. Wann liegt ein Vorteil vor und (wie) lässt er sich quantifizieren? Wer ist zu dessen Bestimmung berufen und wie entfaltet es seine Wirkung im Konkreten? Die Untersuchung leuchtet das Vorteilsprinzip am Beispiel der wiederkehrenden Straßenausbaubeiträge aus: Ausgehend von der Grundlegung im pr. KAG werden finanzverfassungsrechtliche Leitplanken und gleichheitsrechtliche Maßstäbe mit dem Vorteilsprinzip verzahnt. Im Mittelpunkt steht die Frage, unter welchen Voraussetzungen wiederkehrende Beiträge mit diesem vereinbar sind. Gezeigt wird, dass ein eng gefasster, gesetzlich konturierter Sondervorteil erforderlich ist; zu weit gefasste Abrechnungseinheiten und großzügige Typisierungen gefährden die Lastengleichheit.
»The Benefit Principle for Non-tax Levies in the (German) Taxing State – Illustrated Through the Example of Recurring Road Construction Contributions«: The study examines the Benefit Principle for non-tax levies in the (German) Taxing State using the example of recurring road construction contributions, which have always since their origination in Germany been politically controversial. It identifies and assesses constitutional frameworks and the viability of recurring contributions in terms of benefit compensation and equality principles. The study reveals shortcomings in charging units, examines state practices, and explores possible reform options.