Funkverkehr an Bord von Yachten

Seefunk und Binnenfunk richtig nutzen

Routineverkehr mit Häfen, Schleusen und Brücken und Funkkontakt zu den Verkehrszentralen: Das Funkgerät prägt den Alltag an Bord und ersetzt das Telefon. Zudem gehört es für alle Segler und Motorbootfahrer zu den wichtigsten Sicherheitsvorkehrungen für Notfälle.

Ob UKW-Funkanlage im Seefunk oder auf Binnengewässern: Wer eine Yacht besitzt oder chartert, auf der ein Funkgerät installiert ist, muss das entsprechende Sprechfunkzeugnis vorweisen können. Mit dem kompakten Ratgeber Funkverkehr an Bord von Yachten können Sie sich auf die Prüfung vorbereiten oder vorhandenes Wissen auffrischen.

. Beinhaltet den Stoff für alle drei Funkzeugnisse: SRC (Short Range Certificate), LRC (Long Range Certificate) und UBI (Binnenschifffahrtsfunk)

. Übersichtliche Farbtafel mit den verschiedenen Anrufverfahren für Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsmeldungen

. Sonderteil für den Funkverkehr auf Grenzwelle und Kurzwelle sowie mithilfe der Inmarsat-Satellitentelefonie

. Alle Übungsaufgaben des Sprechfunkverkehrs für den See- und Binnenbereich gibt es zusätzlich auch als MP3-Dateien

. Mit aktualisiertem Fragebogen, der ab 1. Oktober 2018 gültig ist

Der Funkschein: So kommen Sie sicher durch die Prüfung

Im Oktober 2018 traten Änderungen im Funkwesen in Kraft. Gerd Heidbrink, der seit über 40 Jahren eine Sportbootschule mit Filialen in Köln und Bonn betreibt, hat sein Standardwerk dahingehend aktualisiert. Die nun vorliegende 5. Auflage enthält den Prüfungsstoff für alle drei Sprechfunkzeugnisse inklusive der aktualisierten Fragenkataloge und der Seefunktexte sowie ein Lexikon der wichtigsten Begriffe.

Richtig funken will gelernt sein - mit diesem Buch kommen Sie sicher durch die Prüfung!