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Überblick über neue Antriebssysteme und Technologien von Flugzeugen
DIKE, Zürich
ISBN 978-3-03891-253-8
Standardpreis
Bibliografische Daten
Einzeldarstellung
Buch. Softcover
2021
Umfang: 152 S.
Format (B x L): 15,5 x 22,5 cm
Gewicht: 249
Verlag: DIKE, Zürich
ISBN: 978-3-03891-253-8
Weiterführende bibliografische Daten
Das Werk ist Teil der Reihe: CFAC - Schriften zur Luftfahrt=The Aviation Series; Band 16
Produktbeschreibung
Die Luftfahrt trägt 2 bis 3 Prozent am globalen CO2-Ausstoss durch die Verbrennung von fossilen Treibstoffen bei. Der Klimawandel, steigende Rohölpreise und CO2-Kompensationen drängen die Aviatik zu technischen Veränderungen.
Diese Arbeit setzt sich mit der Analyse neuer Antriebssysteme und Technologien auseinander. Sie analysiert die aktuell verbauten Technologien, leitet daraus verschiedene Baselines ab und vergleicht diese mit den neuesten Technologien. Mittels einer Multi-Criteria-Decision-Analyse werden die Antriebssysteme auf ihr Marktpotential hin bewertet. Dabei werden ökonomische, ökologische, technische, soziale und politische Faktoren aus der Perspektive von drei Anspruchsgruppen berücksichtigt: Fluggesellschaften, Flugzeug- und Triebwerkshersteller.
Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Varianten «Super-conducting motors and generators», «Hybrid electric parallel» und «Hybrid electric partial» die grössten Chancen haben, sich im Markt durchzusetzen.
Autorinnen und Autoren
Produktsicherheit
Hersteller
Dike Verlag AG
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8006 Zürich, CH
www.dike.ch
Verantwortliche Person für die EU
Verlag C.H.Beck GmbH & Co. KG
Wilhelmstraße 9
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