Trzesniowski

Rennwagentechnik

Grundlagen, Konstruktion, Komponenten, Systeme

vergriffen, kein Nachdruck

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Fachbuch

Buch. Hardcover

4., überarbeitete und erweiterte Auflage. 2014

XXIV, 1046 S. mit 918 s/w-Abbildungen und 284 Farbabbildungen.

Springer Vieweg. ISBN 978-3-658-04918-8

Format (B x L): 16,8 x 24 cm

Gewicht: 1928 g

Produktbeschreibung

Einziges Buch, das die konstruktiven und fahrmechanischen Zusammenhänge von Rennwagen darstellt
Wie Downsizing-Konzepte Gewicht und Verbrauch bei Rennfahrzeugen sparen
High-End-Hybrid- und Elektroantriebe in Rennfahrzeugen detailliert erklärt

Praxisnah und mit detaillierten Abbildungen werden in diesem Buch die Grundlagen der Fahrwerktechnik bei Radaufhängung, Federung, Dämpfung, Antrieb und Lenkung dargestellt. Auch der Motor kommt nicht zu kurz. So werden die wesentlichen Maßnahmen zur Leistungssteigerung gezeigt und auf die Besonderheiten einzelner Bauteile hingewiesen. Konstruktive Details wie Schnellverschlüsse, Querlenker, Antriebswellen oder Flügelprofile werden mit allen Auslegungskriterien dargestellt. Querverbindungen zum Pkw machen die Unterschiede in der Technik und in den erzielten Fahrleistungen anschaulich. Das Buch beinhaltet vertikale Luftleiteinrichtungen, Berechnung der Abtriebskräfte, Dämpferauslegung/Radlastschwankung, effektiver Mitteldruck, Aufladung, Downsizing, variable Turbinengeometrie sowie Registeraufladung. Außerdem gibt es Themen zu Hybridantriebe, Energierückgewinnung, Speicherung, Nutzbremsung (Rekuperation), Grundlagen von Gleich- und Drehstrom- sowie Reluktanzmotor, e-drive und Elektroantriebe. Auf die Erstellung eines Setups wird detailliert eingegangen. Die Entwicklungstätigkeit samt ihrer Werkzeuge inklusive Datenakquisition sowie Prüfeinrichtungen wird beschrieben.