Erschienen: 31.12.2008 Abbildung von Seitz | Charakterisierung und Verbesserung des Verschleißverhaltens typischer Gleitkontakte in Piezo Common-Rail Diesel-Einspritzsystemen | 2008 | 399

Seitz

Charakterisierung und Verbesserung des Verschleißverhaltens typischer Gleitkontakte in Piezo Common-Rail Diesel-Einspritzsystemen

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2008. Buch , Buch. 144 S. 82 Illustrationen, 18 Tabellen

VDI. ISBN 978-3-18-339901-7

Produktbeschreibung

Nach dem aktuellen Stand der Technik werden hochbeanspruchte Oberflächen essentieller Gleitpaarungen in Common-Rail-Injektoren durch harte, verschleißfeste Schichten vor vorzeitigem Versagen geschützt. Auf Grund gestiegener und auch in Zukunft weiterhin steigender Anforderungen, die an diese Einspritztechnik gestellt werden, stoßen die eingesetzten Schichtsysteme immer früher an die Grenzen ihrer Leistungsfähigkeit. Basierend auf diesem Sachverhalt wurden Möglichkeiten untersucht, diese tribologischen Kontaktoberflächen verschleißfester zu gestalten. Die daraus resultierenden Ergebnisse sollen dabei nicht nur in einfachen Modellversuchen verifiziert werden. Daher war das zweite Hauptziel der Forschungsarbeiten, eine geeignete Prüftechnik zur Verfügung zu stellen, die es ermöglicht, kritische Gleitpaarungen in Common-Rail-Injektoren unter realitätsnahen Bedingungen zu charakterisieren.

Gesamtwerk

Die 8. Auflage ist wieder auf sechs Bände angelegt. Darin finden sich übersichtlich und in systematischer Gliederung Vertragsmuster aus der Feder erfahrener Experten. Jedem dieser Muster folgen Anmerkungen, mit denen der dem Vertragsentwurf zu Grunde liegende Sachverhalt und die Gründe für die Wahl des spezifischen Formulars erläutert werden.

Autoren

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