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Giemulla

Handbuch des Luftverkehrsrechts

Berücksichtigt u.a. die neue Luftverkehrs-Ordnung
Handbuch 
5. Auflage 2018. Buch. Rund 900 S. Hardcover
Carl Heymanns ISBN 978-3-452-29094-6

Dieses Standardwerk stellt die Grundlagen des Luftverkehrsrechts umfassend und praxisgerecht dar. Es ist seitmehr als 36 Jahren eine unverzichtbare Informationsquelle für alle mit der Thematik Befassten.

Das Handbuch besteht aus drei Teilen (Teil 1: Grundlagen des Luftverkehrsrechts, Teil 2: Die Organisationen des Luftverkehrs, Teil 3: Regelungsgegenstände des Luftverkehrsrechts), die sich wiederum in insgesamt 20 Kapitel untergliedern. 17 Kapitel beschäftigen sich mit der Flugsicherung, Haftungsfragen, Verkehrsregeln für Piloten, Luftsicherheitsrecht, dem Strafrecht und dem Umweltschutz. Weitere Themen sind der EU-Emissionshandel, Flughafenplanung, Flugrouten sowie die prognostizierten Entwicklungen im Luftrecht.

Aus dem Inhalt:

  • Luftsicherheit mit EU-Luftsicherheits-Verordnungen und Luftsicherheitsgesetz.
  • Liberalisierung im Luftverkehr unter europäischem Einfluss, insbesondere die Open-Skies-Abkommen.
  • Darstellung und Einordnung der Player im Luftverkehr.
  • EU-Emissionshandel-System.
  • Flughafenplanung und Flugrouten.
  • Schaffung eines einheitlichen europäischen Luftraums.
  • Passagierrechte aus der Fluggastrechte-Verordnung.
  • prognostizierte Entwicklungen im Luftrecht
Neu in der 5. Auflage:
Für die 5. Auflage wurde das Werk völlig überarbeitet und auf den aktuellen Stand gebracht. Die Entwicklung des EU-Rechts auf den Gebieten der Flugsicherheit (Lufttüchtigkeit, Flugunfalluntersuchung, obligatorisches und fakultatives Meldewesen), der Luftsicherheit (neuen und angepasste detaillierte Maßnahmen für die Durchführung der gemeinsamen Grundstandards), der Festlegung gemeinsamer Luftverkehrsregeln (SERA) und der Lizenzierung bzw. Qualifikation von Luftfahrtpersonal (Piloten, Flugbegleiter) machten eine Überarbeitung der entsprechenden Kapitel notwendig. Das deutsche Recht hat entsprechende Änderungen erfahren. Genannt seien hier insbesondere die neue Luftverkehrs-Ordnung und das Erste Änderungsgesetz zum Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG). Rechtsstand: Frühjahr 2018

Das Handbuch ist eingängig und verständlich formuliert. Anders als bei einem Kommentar ist es nach Themengebieten geordnet. Damit ist es nicht nur für Juristen geeignet, sondern für jeden, der sich aus seiner jeweiligen beruflichen Perspektive mit Problemen des Luftverkehrsrechts befassen muss.

Zielgruppe: 
Jeder, der sich aus seiner jeweiligen beruflichen Perspektive mit Problemen des Luftverkehrsrechts befasst, einschließlich Rechtsanwälte/Fachanwälte für Verwaltungsrecht, Luftfahrtunternehmen, Luftverkehrsrechtler.
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