Erschienen: 31.12.2003 Abbildung von Geerling | Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen | 2003 | 538

Geerling

Entwicklung und Untersuchung neuer Konzepte elektrohydraulischer Antriebe von Flugzeug-Landeklappensystemen

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2003. Buch. 190 S. 72 Illustrationen, 14 Tabellen. Hardcover

VDI. ISBN 978-3-18-353812-6

Das Werk ist Teil der Reihe: Verkehrstechnik / Fahrzeugtechnik; 538

Produktbeschreibung

In dieser Arbeit wird die Entwicklung neuer stetiger elektrohydraulischer Ansteuerungskonzepte für zentrale hydrostatische Flugzeug-Landeklappenstellantriebe (Power Control Units, PCU) vorgestellt. Bei diesen neuen PCU-Konzepten handelt es sich zum einen um eine Steuerkette Servoventil-Rotationsmotor und zum anderen um eine sekundärgeregelte Verdrängersteuerung. Zu jedem Konzept werden zwei unterschiedliche Antriebs- bzw. Regelungsstrukturvarianten vorgestellt. An Hand von modifizierten PCU-Versuchsmustern werden theoretische und experimentelle Untersuchungen des dynamischen Verhaltens im Zeit- als auch Frequenzbereich durchgeführt, wobei dynamische Simulationsmodelle in Laborversuchen verifiziert werden. Im wesentlichen werden Systemoptimierungen des Start-, Fahr- und Positionier- sowie des Leistungsverhaltens durchgeführt, die u.a. zeigen, daß das PCU-Konzept mit Sekundärregelung ein erhebliches Leistungseinsparpotential besitzt und sowohl durch aktive als auch passive Sicherheitsmaßnahmen einen sicheren Landeklappenfahrbetrieb erlaubt.

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